Поляки зібрали 624 тисячі злотих на автобуси для Вінниці — у партії 15 машин
Майже 7200 поляків згуртував благодійний збір, який приніс 624 тисячі злотих на закупівлю транспорту для Вінниці. За ці кошти фонд «Sikorki na Ukrainie» викупив 15 машин, тож муніципальний автопарк міста має поповнитися.
До міста вже прибула перша партія з трьох автобусів Solaris Urbino 12. Це 12-метрові низькопідлогові машини, двигуни в них дизельні, тож від електромережі така техніка не залежить. Салон обладнали пандусами й системою нахилу кузова у бік зупинки: це полегшує поїздки людям з інвалідністю, пасажирам старшого віку та батькам із дитячими візочками.
Польське Кельце — найдавніший із міст-побратимів Вінниці — раніше використовувало ці автобуси на своїх маршрутах. До відправлення в Україну на них поставили нові акумулятори та вогнегасники.
«Влітку майже 7200 поляків долучилися до збору коштів, щоб придбати ці автобуси для нашого міста. Разом вони зібрали 624 тисячі злотих, за які фонд Sikorki na Ukrainie викупив усі 15 автобусів для нашого міста. Перші три вже прибули. Решту доставлятимуть поступово. Вони поповнять резерв міського транспорту, що особливо важливо в умовах перебоїв з електроенергією. Дякую фонду Sikorki na Ukrainie і кожному й кожній, хто долучився до збору. Кельце – наше найдавніше місто-побратим. І ця історія показала, що справжнє партнерство тримається насамперед на людях», – так прокоментував цю допомогу міський голова Вінниці Сергій Моргунов.
Від перших днів повномасштабного вторгнення польська фундація «Sikorki na Ukrainie» підтримує Україну, а нинішній напрям її допомоги — громадський транспорт. За словами офіційного представника фонду в Україні Олександра Лунгу, потреба в автобусах сьогодні особливо відчутна.
«Міський автопарк не молодіє, а люди щодня потребують громадського транспорту. Особливо важливими автобуси є в нинішніх умовах, коли маємо проблеми з електропостачанням. Тролейбуси можуть зупинитися, трамваї можуть зупинитися, але місто має далі жити, а люди – мати можливість пересуватися», – каже Олександр Лунгу.
Збір на транспорт стартував без певності, що вдасться акумулювати потрібну суму. Та ініціативу підхопили поляки, а також українці, які тепер живуть і працюють у Польщі.
«Саме тому ми розпочали збір коштів на автобуси для Вінниці. На початку не було впевненості, що вдасться зібрати таку значну суму. Але ця ініціатива отримала підтримку. До неї долучилися польські громадяни, представники бізнесу, депутати, а також українці, які живуть і працюють у Польщі. У результаті вдалося придбати 15 автобусів для Вінниці. Перші три вже прибули, решту поступово доставлятимуть до міста», – додає Олександр Лунгу.
На нинішній партії співпраця фундації з Вінницею не завершується: триває комунікація з партнерами про наступні етапи.
«Ми підтримуємо постійну комунікацію з польськими партнерами та працюємо над налагодженням наступних етапів такої співпраці, щоб і надалі допомагати Вінниці посилювати муніципальний транспорт», – зауважує Олександр Лунгу.
Польські партнери зважають і на навантаження, яке Вінниця несе через своє розташування: і транспортні зв’язки, і кількість людей, для котрих місто стало новою домівкою.
«Наші польські партнери добре знають, що Вінниця хоча й не є прифронтовим містом, але має важливе значення для транспортної та логістичної системи України. Через місто проходять важливі автомобільні та залізничні сполучення, тут проживають внутрішньо переміщені люди. Місто розвивається, тому потреба в надійному громадському транспорті залишається значною. Робота в цьому напрямку триває, і ми закликаємо всіх небайдужих долучатися до таких ініціатив та підтримувати їх», – підсумовує Олександр Лунгу.
Далі перші Solaris доводитимуть до ладу вже у Вінниці. Аби машини вийшли на маршрути з пасажирами, кожна з них пройде технічну підготовку: фахівці парку перевірять вузли й системи, проведуть обслуговування, змонтують устаткування та оформлять транспорт.
«По-перше, треба буде зробити техогляди, провести технічне обслуговування, поставити валідатори, зробити постановку на облік. Будемо перевіряти ходову частину, озвучення, ліхтарі, фари, покажчики поворотів. Після виконання всіх запланованих робіт і залежно від технічного стану будемо випускати автобуси на лінію», – розповідає Олександр Василінич, начальник автотранспортного парку.
Solaris — відома для вінницького підприємства марка: тут уже працюють тролейбуси цього виробника й автобуси на газі. Але ці машини дизельні, тож працівникам доведеться вивчати нюанси їхнього обслуговування.
Одну з машин на підприємстві вже випробував у роботі місцевий водій. За його словами, автобус добре поводиться на міських маршрутах.
«Автобус для водія досить комфортний. Усе зручно, кермування легке, що для міста досить важливо. Тут автоматична коробка передач, зручне сидіння. Автобус обладнаний пандусом для пасажирів, також є можливість нахилити його на бік, щоб маломобільним групам населення було зручніше заходити до салону», – ділиться враженнями водій Богдан Лавренюк.
Після завершення всіх технічних робіт, монтажу обладнання та реєстрації транспорту автобуси випустять на маршрути. Тим часом Вінниця очікує на прибуття решти Solaris — загалом у партії 15 машин.
